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새로운 차량 라인업, 업그레이드된 보조 주행, 2021 하발 F7에 대한 종합적인 해석.
원/레이 레이

하발 브랜드의 제품 라이브러리를 살펴보면 F7은 출시 이후 누적 판매량이 20만 대를 넘어선 중요한 제품입니다.

최근 Haval 브랜드는 F7 2021 모델을 출시했습니다. 신차는 기술, 안전 및 동력 측면에서 매우 우수한 성능을 가지고 있습니다. 오늘은 이 신차의 성능을 모든 측면에서 살펴 보겠습니다.

새로운 F7의 주요 업그레이드 제품 포인트인 Fun-Life?2.0 시스템은 자연스럽게 많은 관심을 끌고 있습니다.

이 시스템은 텐센트 텔레매틱스 TAI 3.0의 기능을 통합하고 멀티미디어 엔터테인먼트와 음성 상호 작용을 개선했습니다. 또한 새롭게 디자인된 UI 인터페이스는 다양한 기능을 재구성하고 통합하여 다양한 차량 기능의 호출과 호출을 더욱 간결하게 만듭니다.

우선, 파파펭귄의 매우 두꺼운 다리 덕분에 이 자동차 시스템의 콘텐츠 생태계는 상당히 풍부하다고 할 수 있습니다. QQ뮤직 등 텐센트 자체 콘텐츠는 물론이고 틱톡, 아이키이, 히말라야, 올케이송 등 다양한 서드파티 콘텐츠 플랫폼에 접속할 수 있습니다. 누군가를 찾기 위해 주차할 때 차 안에서 짧은 드라마를 보거나 짧은 동영상을 감상하고 노래도 부를 수 있습니다.

운전 중에도 운전자는 음성으로 멀티미디어 시스템의 재생 및 일시정지를 제어할 수 있습니다. 예를 들어 "천푸젠의 '프리즈너 버드' 듣고 싶어"라고 말하면 클라우드에서 자동으로 노래를 불러와 재생할 수 있습니다.

사전 설치된 소프트웨어 외에도 새로 통합된 스몰씬 앱도 새로운 F7의 하이라이트입니다. 이 앱은 특별히 다운로드하여 설치할 필요가 없는 위챗 미니 프로그램과 같은 것으로, 차량 상태에 따라 필요할 때 자유롭게 불러올 수 있습니다. 예를 들어, 차량의 연료가 부족하다고 감지되면 시스템이 자동으로 '주유 장면'을 띄워 가장 가까운 주유소로 안내합니다.

인간과 컴퓨터의 상호 작용 측면에서, 텐센트 텔레매틱스 TAI3.0 기능의 심층 통합을 기반으로 새로운 F7 차량 시스템은 "일회성 각성, 연속 대화, 무작위 중단"과 같은 지능형 음성 상호 작용 모드도 지원합니다.

텐센트의 주먹 앱인 '차 안에서의 위챗'은 사용자들이 휴대폰에 대한 의존에서 크게 벗어날 수 있게 해 주었습니다.

새 메시지가 수신되면 음성 비서가 현재 내용을 방송하고, 운전자는 음성으로 위챗 메시지에 직접 답장할 수도 있습니다. 운전자가 WeChat에서 전화를 받으면 "끊어" 또는 "응답"이라고 말하여 전화를 받을지 여부를 제어할 수도 있습니다. 또한 WeChat 친구가 위치 메시지를 보내면 시스템이 자동으로 차량과 함께 제공되는 텐센트 온라인 지도로 위치를 가져올 수 있습니다.

전체 과정에서 운전자는 시야 이탈이나 화면 클릭 없이 구두 명령만 하면 되므로 전체 운행 절차가 빠르고 안전합니다.

안전 성능 수준, 새로운? 하발 F7은 업그레이드된 지능형 운전자 보조 시스템으로 L2 자동 주행 기능을 완벽하게 지원합니다.

도시 교통 체증에 대비해 신형 Haval F7은 전방 추돌 경고(FCW), 자동 제동 장치(AEB), 교통 체증 보조 시스템(TJA)을 탑재했습니다. 자동 제동, 출발 및 추종 기능을 실현할 수 있습니다. 이러한 기능은 운전자의 작업량과 긴장을 크게 줄이고 순간적인 부주의로 인한 사고를 예방할 수 있습니다.

새로운 하발 F7은 고속도로 구간에서 차량이 차선 내에서 자율적으로 주행하는 ICA 인텔리전트 크루즈 어시스트와 ACC 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차량이 최대한 차선 중앙을 유지하도록 하는 차선 유지 시스템이 장착되어 있습니다.

혁신적인 전자동 통합 주차 시스템은 좁은 도로를 저속으로 주차하고 통과할 때 운전자를 완벽하게 배려합니다. 투명 언더바디, 투명 캐빈, 스티어링 사각지대 뷰 디스플레이와 같은 시스템을 통해 운전자는 "추측 없이" 오래된 동네를 천천히 통과할 수 있습니다.

특히 신형 하발 F7에는 독일 명품 브랜드와 유사한 전자동 후진 추적 기능이 탑재되어 있습니다. 이 시스템은 최근 50미터 경로를 기록할 수 있습니다. 후진 보조 기능이 활성화되면 시스템이 스티어링 휠, 브레이크, 엑셀을 제어해 기록된 경로에 따라 되돌아갑니다. 막다른 골목에 들어서도 서두르지 않아도 됩니다.

파워 레벨, 신형 하발 F7에는 1.5T 및 2.0T 터보차저 엔진이 장착되어 있습니다. 그 중 1.5GDIT 모델에는 가변 오일 펌프, 연속 가변 밸브 리프트, 전자 제어 슈퍼차저 등 다양한 첨단 기술이 탑재되어 있습니다. 최대 출력은 169마력, 최대 토크는 1,400rpm에서 285Nm입니다. 2.0GDIT 엔진은 미드 실린더 직분사 기술이 적용되었으며, 최대 출력은 224마력, 최대 토크는 1,800rpm에서 385Nm입니다.

두 엔진 모두 만리장성이 독자적으로 개발 및 생산한 7단 습식 듀얼 클러치 변속기가 장착되어 넓은 기어비 설정과 부드러운 변속을 제공합니다.

새로운 하발 F7 4륜구동 모델에는 표준, 스포츠, 진흙, 모래, 눈, 경제 등 6가지 주행 모드를 선택할 수 있는 전지형 인텔리전트 사륜구동 시스템이 장착되어 있어 운전자가 보다 목적에 맞게 운전할 수 있습니다.

새로운 하발 F7은 마이너 페이스리프트 모델의 특성을 바탕으로 스타일링 디테일에 약간의 변화를 주어 신선함을 더했습니다.

신차의 가장 큰 차이점은 기존 모델과 비교해 새롭게 디자인된 육각형 공기 흡입구 센터 메시로 바뀐 것입니다. 센터 그릴의 하발 로고에 여러 겹의 메탈 폴딩 라인이 모여 기존 모델의 허니콤 센터 그릴 디자인보다 더욱 입체적이고 세련된 느낌을 줍니다.

측면과 후면부는 눈에 띄는 변화 없이 날카롭고 꽉 찬 디자인 스타일을 유지했으며, 2725mm의 휠베이스는 넓은 실내 공간을 확보할 뿐 아니라 차체가 날씬해 보이는 효과도 가져다줍니다.

"저렴한 분위기"는 항상 하발 제품의 특색이었으며 중국 소비자의 실제 요구도 충족합니다.2021 기술 연결성, 능동 안전 및 외관 디자인 분야에서 F7 모델의 변경 및 업그레이드로 제품력과 비용 효율성이 더욱 강화되었습니다.

이 기사는 자동차 홈 자동차 홈의 저자가 작성한 것이며 자동차 홈의 입장을 대변하지 않습니다.