파사트와 마찬가지로, 신랑이는 두 가지 스타일의 디자인 키트, 즉 신랑일과 신랑일성판을 제공한다. 우리가 가진 것은 신랑이 280TSI DSG 영원판인데, 이것은 전체 부서의 최고급 차종이다. 공식 지도 가격 150900 원입니다.
외관-두 세트의 외관, 두 가지 스타일
두 가지 디자인 스타일의 주요 차이점은 앞얼굴에서 나온다. 뉴 랑이클래식 버전은 가로세로로 얽힌 크롬 장식 막대 그리드 패턴을 채택하고 스타판은 그리드 레이아웃으로 바뀌었다. 시각 효과로 볼 때 전자는 침착하고 후자는 더욱 스타일리시한 운동이다.
동시에 차량의 전체 그릴 면적도 낡은 모델을 바탕으로 확대되었고, 가스전은 훨씬 더 발랄하고, 파사르트르와 더 비슷하다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차량명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 양면 LED 전조등은 여전히 전계의 표준으로 대중의 최신 Urban Light 도시 보조 조명 시스템을 내부적으로 업그레이드했다. 원래의 독립 안개등을 메인 램프에 통합하고 환경에 따라 기존 근거리 라이트의 조명 범위를 자동으로 확대하고 인근 조명의 밝기를 높이는 동시에 모퉁이를 돌 때 양면 조명의 시야를 자동으로 넓혀 주행 안전과 야간 조명 경험을 전반적으로 향상시킬 수 있습니다.
차체의 측면 변화는 크지 않고 간결하고 매끄러운 허리선이 앞뒤를 관통한다. 새로운 스타일의 17 인치 폴리스포일러도 우아하고 고급스럽습니다. 구성 수준에서 열쇠가 없는 진입은 가장 낮은 배차종을 제외한 표준 구성이며, 진보는 긍정할 만하다.
꼬리의 경우, 신랑이는 미등에서 질감을 재구조화하고, 불을 켠 후 정교함이 더욱 강해졌다. 하단 범퍼의 크롬 트림은 앞얼굴과 호응하여 더욱 진중하다.
전반적으로, Passart 에 점점 더 가까워지고 있는 신랑이는 사실상 자신의 제품 등급을 높였다. 게다가, 두 가지 외관 키트는 소비자의 선택을 더욱 풍요롭게 한다. 물론 새 차의 변화는 그 이상이다. 차는 사실 더 자극적이다.
내부 장식-lang yi 만큼 정교하지 않습니다.
위챗 모멘트 피드백으로 볼 때, 새롱한 인테리어는 만장일치의 호평을 받았다. 물론, 같은 가격대의 다른 경쟁자들과 비교했을 때, 나는 마침내' 공업풍' 으로 얼버무리는 것이 아니라, 선진하고 정교하게 그것을 묘사할 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언)
새 인테리어의 가장 눈에 띄는 것은 두 개의 화면이다. 하나는 10.25 인치 전액패널, 다른 하나는 중앙에 위치한 12 인치 공중부양터치스크린이다. 두 화면 모두 해상도가 높으며 대시보드 화면의 정보 레이아웃과 표시 정확도는 아우디 가상 조종석과 거의 같습니다. 센터 패널도 우수하여 안개 속에서 꽃을 보는 값이 싸지 않다. 대비가 높은 카드 UI 레이아웃도 디스플레이를 더욱 직관적으로 만들어 눈길을 끈다.
화면에는 대중의 최신 MOS 3 이 실려 있다. X 스마트 차량 시스템, 슬라이딩과 앱을 열 때 카튼이 거의 없다. 기능 수준에서 시스템은 CarPlay 와 CarLife 를 지원하여 가장 기본적인 상호 작용 요구를 보장합니다. 온라인 탐색, 온라인 음악, 온라인 비디오, 날씨 조회 등의 차량 애플릿을 내장하여 차 안의 다양한 정보를 쉽게 얻을 수 있습니다.
화면 아래의 에어컨 컨트롤 영역인 신랑이도 터치 방식을 채택하고 있습니다. 결국, 기술감의 창조는 이러한 모서리를 놓아서는 안 된다. 기능적으로 갖추어진 PM2.5 공기정화장치는 현재 막 필요하며 공기 중의 거품, 먼지, 에어러졸 등 호흡건강에 영향을 미치는 물질을 효과적으로 걸러낼 수 있다.
또한, 새로운 진짜 가죽 핸들은 감각이나 감촉이 오래된 것보다 질적으로 향상되었다. 오랜만에 가죽과 바느질이 마침내 낡은 차가운 플라스틱을 대신했다. 구성 방면에서 신랑이한 전동 외백미러는 최소 구성뿐 아니라 전기 난방, 자동 후진, 자동차 잠금 시 자동 접힘 등의 기능도 갖추고 있어 차의 편리성을 크게 높였다. 예를 들어, 4 도어 창문, 키 리프트, 전자 핸드 브레이크, 자동 주차 등은 모두 신랑일의 표준이며, 성의는 여전히 제자리에 있다.
좌석과 공간-뛰어난 성능.
좌석 방면에서는 신랑이 선에 더 많은 신경을 썼고, 많은 모양을 자르고, 좌석 자체도 비교적 두껍고 편안하다. 탑 모델은 또한 6 방향 전기 조정 및 허리 지원 조정이 있습니다. 뒷좌석의 핏과 승차감은 앞줄과 일치하며 방석 길이와 등받이 각도가 적당합니다.
공간 측면에서는 앞줄 보관물 공간이 충분하여 휴대전화 배치에 적합한 보관함을 제공하며, 양쪽 문판의 보관물 면적도 크다. 전원 인터페이스 측면에서 차량 앞뒤 행은 USB, 유형 C 및 * * * * * 4 가지 전원 인터페이스를 제공합니다. 뒷줄에는 중앙 팔걸이와 뒷줄 에어컨 배출구가 장착되어 있어 기본 구성이 모두 갖추어져 있다. 탑승공간의 신구 차이는 크지 않고 키 180cm 의 체험자 뒷다리와 머리 모두 여유가 있다.
신랑이 트렁크 정상 상태의 용적은 565,438+00L 로 같은 등급에서 적재할 수 있습니다. 또한 신랑이시스템은 4/6 비율의 좌석을 거꾸로 놓는 것을 지원하여 거꾸로 놓은 후의 장점이 더욱 뚜렷해지면서 큰 물건을 휴대할 수 있는 유연성을 갖추고 있다.
운전-더 편함
동력 방면에서 신랑이는 1.5L 자연흡입의 동력버전을 보존하면서 1.2T 차종을 증가시켜 소비자의 선택을 풍요롭게 했다. 이 탑 모델은 친숙한 EA2 1 1 1.4T 엔진, 최대 전력 150 마력, 최대 토크 250 소 미터를 탑재했다. 변속기 시스템은 7 단 이중 클러치 변속기와 일치합니다. 흥미롭게도, 이 엔진은 지금 단지 92 번 휘발유만 첨가하면 되고, 자동차 비용은 크게 낮아진다.
운전 경험에 관해서는, 차량 전체가 여전히 매우 전통적인 대중 교정이다. 가벼운 스티어링, 발뒤꿈치 브레이크, 모든 설정이 쉽게 시작할 수 있습니다. 섀시 조절은 일반적으로 모두 편하다. 도로에 크고 작은 진동에 직면하여 쇼크 업소버의 처리 조치는 결코 난폭하지 않다. 착실함과 유연성감을 줄 수 있어 654.38+ 만급 자가용에 충분히 만족합니다.
동력 시스템의 성능은 여기서 골라야 한다. 대중 엔지니어의 훈련 하에, 이 오랜 파트너는 이미 매우 높은 묵계를 가지고 있다. 더 높은 연료 경제성을 추구하기 위해 기어박스는 일찍 더 높은 기어로 올라간다. 이 시점에서 변속기는 고전력 요구 사항에 대해 망설일 수 있지만 더 나은 승차감을 얻을 수 있다. 이런 원활함은 교통 체증이 심할 때 더욱 긴장을 풀 수 있게 해준다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 교통명언) 또 한 가지 칭찬할 만한 것은 그것의 자동 주차 기능이다. 차량의 산책과 정지와 함께 거의 무감각하다. 브레이크 페달이 얕지 않고 액셀러레이터가 깊지 않은 경우는 없다.
신랑이는 운전 보조 분야에서도 능력 업그레이드를 진행했으며, 모두 AEB 액티브 브레이크를 장착하여 행인과 차량과의 충돌 확률을 효과적으로 낮출 수 있다. 고배차종은 전속 도메인 ACC 어댑티브 순항 시스템도 제공한다. 교통 체증이 심할 때 액셀러레이터와 브레이크 페달 사이의 깜박임에 싫증이 나면, 이 기능을 켜면 차량이 자동으로 앞차를 따라갈 수 있어 도로의 피로를 크게 완화시킬 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
요약
이번에 신랑이는 확실히 사용자의 요구에 더욱 가까워져 외관이 더욱 정교하고 운동화된 스타플릿을 선보였다. 더 중요한 것은 차량 인테리어의 기술감과 등급이 질적으로 향상되었다는 것이다. 게다가 차량 배치 수준이 크게 향상되면서 신랑이는 의심할 여지 없이 성의를 보였다. 결과가 어떤지 시장 피드백을 기다리자.
이 글은 이차호 작가 딩딩에서 온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.