Pacific Automotive Network의 가솔린-전기 하이브리드는 연료(가솔린, 디젤)와 전기에너지의 하이브리드를 의미합니다. 가솔린-전기 하이브리드 자동차 엔진은 연료를 사용하지만, 시동 및 가속 시 전기 모터의 도움으로 더욱 강력한 시동 및 가속을 즐길 수 있으며, 연료 소비를 줄이고 더 높은 수준의 연비를 달성할 수 있습니다.

1. 가스-전기 하이브리드란 연료(휘발유, 경유)와 전기 에너지의 혼합을 의미하는 가스-전기 하이브리드를 의미합니다. 가솔린-전기 하이브리드에는 엔진의 보조 동력 구동 장치로 전기 모터가 있습니다. 가솔린-전기 하이브리드 자동차 엔진은 연료를 사용하지만, 출발과 가속 시에는 전기모터의 도움으로 더욱 강력한 출발과 가속을 즐길 수 있습니다. 연료 소비를 줄이고 더 높은 수준의 연비를 달성할 수 있습니다.

2. 가솔린-전기 하이브리드의 장점:

(1) 가솔린 자동차와 마찬가지로 자동차 사용 습관을 바꾸지 않고도 주유소에 가서 주유할 수 있습니다. 정부와 기업이 이 제품을 홍보할 필요는 없습니다. 새로운 충전 장치나 충전소에 투자하세요.

(2) 하이브리드 차량의 엔진은 연료를 사용하며, 시동 및 가속 시 전기모터의 보조를 받아 연비가 좋고 주행성능이 우수하다. 내연기관은 정지되고 배터리로만 구동되어 배기가스 배출이 전혀 발생하지 않습니다.

(3) 같은 배기량의 순수 내연기관 차량보다 출력이 좋다. 특히 출발부터 가속할 때 부족한 저속 토크를 전기모터가 효과적으로 보완할 수 있다. 내연기관의

( 4) 자동차 내부의 기계적 소음을 줄이고, 저속 또는 공회전 작업에는 전기 모터를 사용합니다.

3. 단점:

(1) 기술이 미숙하고 관련 제품의 가격이 전기 모터와 내연 기관의 두 가지 동력 시스템의 가격보다 훨씬 높습니다. 하나의 전력 시스템 중 하나입니다.

(2) 장시간 고속 또는 일정한 속도로 운전해도 연료가 절약되지 않습니다. 하이브리드 차량의 연료 소비 이점은 전기를 절약하기 위한 잠재적인 에너지 축적에 주로 의존하기 때문입니다. 즉, 하이브리드 차량이 주행 중에 자주 제동하고 감속하거나 자주 출발하고 정지할 수록 더 많은 에너지를 절약하게 됩니다. 장시간 일정한 속도로 운전하면 그에 따라 에너지 절약 효과가 감소합니다.

(사진/글/사진: Pacific Automotive Network Q&A Calling the Beast)