2020년 광저우 모터쇼는 11월 20일 정식으로 개막하며, 19일에는 각 전시회마다 어떤 블록버스터 신차가 방문할 가치가 있는지 보여드리기 위해 우리의 1위 차가 미리 전시장에 도착했습니다. 홀. 집중. 더 이상 고민하지 말고 가자.
전시장 순서대로 전시차를 선보입니다.
Hall 1.1 (전시장 명칭 방식 : 한 자리는 전시장 번호, 소수점 자리는 바닥, 1.1홀은 (1홀 1층)
1.1홀의 주요 브랜드로는 Dongfeng Yueda·Kia, Jiangling Motors, Dongfeng Scenery, Geely Automobile, Geometry Automobile 및 Dongfeng Fengxing이 있습니다. . 이 전시장에서 유일하게 흥미로운 것은 Geely Xingrui인데, 이 차는 이전에도 시판된 적이 있어서 별로 소개하지 않겠습니다. 물론, 이 차에도 관심이 있으시다면 오토쇼에서 직접 체험해 보실 수 있습니다.
Hall 1.2
위층으로 올라가서 Hall 1.2에 왔습니다. 이번 전시장에서 가장 흥미로운 것은 Bentley, Lamborghini 등의 초고급 브랜드입니다. 의심할 여지 없이 가장 흥미롭습니다.
벤틀리가 컨티넨탈 GT 뮬리너(Continental GT Mulliner) 컨버터블 모델을 선보일 예정이다. 이 차는 디테일과 인테리어 측면에서 독특한 디자인을 채택했다. 예를 들어 차체 그릴은 실버/블랙 인레이 다이아몬드 그릴을 채택했고, 스티치 등 인테리어 디테일도 모두 특별하게 디자인되어 고급스러운 느낌이 매우 돋보입니다. 출력 면에서는 6.0T? W12 트윈 터보차저 엔진이 탑재되며, 8단 듀얼 클러치 변속기와 조화를 이루며 단 3.8초 만에 0~100km 가속이 가능합니다. 물론 전시장에서는 그 속도감을 느낄 수 없지만, 이 영국 럭셔리 브랜드의 우아함을 가까이에서 느끼고 감상할 가치가 있다. 또한 Bentley는 새로운 Flying Spur V8 모델도 출시할 예정이며 전체적인 외관은 기본적으로 W12 버전과 동일할 예정이다. 가장 큰 기대는 엔진 교체 후 가격이 얼마나 하락할 수 있느냐이다.
벤틀리 외에도 1.2홀의 테슬라도 새로운 국산 모델 Y가 등장할 것이라는 소문이 돌고 있어 주목된다. 하지만 저자의 박물관 현장 방문에 따르면 이번에 테슬라의 부스 면적은 크지 않으며 현재 전시된 모델은 모델?3, 모델?Y는 나오지 않을 가능성이 크다.
2.2홀
2홀에 도착하자마자 바로 위층으로 올라갔습니다. 홀 2.2는 기본적으로 GAC NIO, GAC Mitsubishi, GAC FCA/Jeep, GAC Honda, GAC Trumpchi 및 GAC Aian이 홀 2.2에 있는 것이 특징입니다. 사진을 보시면 아시겠지만 각 브랜드마다 커튼이 쳐져 있어서 에디터가 더 유용한 사진을 찍을 수가 없네요. 이들 브랜드 중 가장 눈길을 끄는 것은 GAC 토요타의 링샹(Lingshang)이다. TNGA를 기반으로 개발된 신형 패밀리 세단으로 소형 SUV로 포지셔닝되어 있지만 역시 소형 SUV인 라링크보다 높다. 중형차로 자리잡은 캠리는 캠리와 동일한 2.0L 셀프프라이밍 엔진과 CVT 기어박스를 탑재하고 휠베이스는 2750mm에 이른다. 아쉽게도 이 차에 대한 외관과 내부 정보는 아직 공개되지 않았습니다. 이 모델이 출시된 후에는 더욱 균형 잡힌 출력과 공간 성능이 Toyota의 브랜드 파워와 결합되어 확실히 시장에서 새로운 인기 모델이 될 것으로 예상됩니다. 물론 전제는 소비자에게 어떤 가격을 제공할 것인가이다.
Hall 3.1
Hall 3.1에는 Dongfeng Citroen, Dongfeng Peugeot, Roewe, MG, FAW Mazda, Subaru, New Baojun 및 SAIC Maxus가 포함되어 있습니다. 이들 브랜드 중 Roewe A 브랜드는 새로운 RX3 PRO입니다. 가져올 것입니다. 신차의 가장 큰 매력은 최신 디자인 언어를 채택했다는 점인데, 이번 디자인은 이전 Roewe 모델과는 다르다. 출력 면에서는 1.6L 엔진이 탑재될 예정이며 5단 수동 또는 CVT 무단변속기가 조합될 것으로 예상된다. 이 차의 가격이 너무 비싸지 않아야 한다는 점에서 이를 짐작할 수 있는데, 좋아하는 젊은 친구들이라면 주목해볼 만하다. 또한 Dongfeng Peugeot는 508L PHEV 모델도 출시할 예정입니다. 연료 버전과 비교할 때 PHEV 모델은 어떻게 다르며 핵심 가격은 얼마나 성실할 수 있습니까?
3.2홀
2층으로 올라오면 3.2홀에는 FAW Toyota, Dongfeng Honda, Changan Automobile, Jietu, Jiangxi Automobile Group 등 브랜드가 많지 않습니다. 몇 가지 모델.
그 중 FAW Toyota는 RAV4 PHEV와 Aolan을 선보일 예정입니다. 후자는 방금 언급한 GAC Toyota Lingshang의 자매 모델이지만 Guangfeng Lingshang과 마찬가지로 이 자동차에 대한 자세한 정보를 사진으로 담는 것은 기본적으로 불가능합니다. 자동차의 내부 사진은 전반적인 디자인을 보여줍니다. 전반적으로 자동차의 디자인은 기본적으로 FAW Toyota가 소유한 Asia Dragon과 매우 유사합니다. 이에 따라 Dongfeng Honda는 CR-V? PHEV와 Life를 출시했으며, 후자는 GAC Honda Fit의 자매 모델입니다.
반면 창안자동차의 유니케이(UNI-K)는 눈여겨볼 만하다. Changan Gravity 시리즈의 두 번째 완전히 새로운 모델인 이 모델은 외관 측면에서 Gravity 제품군의 "프레임 없는" 공기 흡입구 그릴의 디자인 언어를 이어가는 동시에 숨겨진 도어 핸들, 양면 4배기 장치도 갖추고 있습니다. 통풍구 및 전반적인 시각적 효과가 매우 과장되어 즉시 알아볼 수 있습니다. 또한 차량의 위치는 이미 출시된 UNI-T보다 높아졌으며 길이, 너비, 높이가 4865*1948*1700mm에 달하고 휠베이스는 2890mm에 이릅니다. 출력 면에서는 새 차에 Blue Whale 2.0T 터보차저 엔진이 장착되고 8AT 기어박스가 매칭됩니다. 현재 Changan UNI-T의 시장 인기로 볼 때 UNI-K는 결코 우리를 실망시키지 않을 것입니다. 현장에서 실제 차량 사진 촬영이 불가능하므로, 공식 사진을 대신 활용하겠습니다.
Hall 4.1
Hall 4.1에는 Hongqi, Xpeng, Roewe R Automobile, Changan Ford, BMW 및 MINI와 같은 브랜드가 있습니다. 그 중 Roewe R Automobile과 Roewe 브랜드는 같은 전시장에 있지 않아 SAIC가 이 브랜드에 부여하는 중요성을 보여줍니다. 차량에는 순수 전기 중대형 SUV로 자리매김한 MARVEL® R을 탑재했으며, 최신 패밀리 스타일 디자인을 적용했을 뿐만 아니라 SAIC의 최신 5G 기술과 L3 주행 접근성을 탑재했다는 점이 가장 큰 특징이다. . 이러한 기술이 우리 일상의 자동차에 어떤 독특한 경험을 선사할 수 있을지 그 답은 내일 공개될 예정이다. 또한 Roewe R Auto는 R-Aura 컨셉카도 선보일 예정입니다.
BMW의 경우 차세대 4시리즈 컨버터블 버전을 가져와야 하는데, 현장에 장애물이 있어 이 인기차의 사진은 찍지 못했습니다. 하지만 알려진 정보에 따르면 신차의 외관은 4시리즈 세단과 크게 다르지 않다. 가장 큰 차이점은 소프트탑 컨버터블을 적용한 점이라 세단 버전보다 시각적 효과가 더 우아하다. . 또한 BMW는 BMW의 새로운 국산 순수 전기 중형 SUV인 iX3도 선보일 예정입니다. 기본적으로 외관 측면에서는 연료 버전 X3의 디자인 컨셉을 이어가지만 폐쇄형 그릴과 파란색 장식 프레임을 사용할 수 있습니다. 한눈에 전기차임을 알 수 있다.
Hall 4.2
Hall 4의 2층으로 오면 Chevrolet, Buick, Haval/Eula/Great Wall Cannon, Chery 등 사람들에게 더욱 친근한 브랜드들이 등장합니다. 그리고 장안 아우찬. 이들 브랜드 중 독립 브랜드들은 공동의 노력을 기울여 각자의 스타 제품을 탄생시켰다고 할 수 있다.
그중 Chery는 새로운 Arrizo 5? PLUS를 선보일 예정이며, 새 차는 소비자가 선택할 수 있는 두 가지 외관을 채택하여 각각 패셔너블하고 스포티한 스타일을 연출할 것입니다. 동시에 측면의 뚜렷한 위쪽 허리 라인은 차량의 스포티한 측면을 더욱 강조합니다. 크기 면에서는 길이, 너비, 높이가 각각 4680*1825*1490mm에 달하고 휠베이스는 2670mm로 아리조 5와 비교하면 길이와 폭이 각각 108mm, 8mm 증가해 어렵지 않다. 가격을 예측해 보면 확실히 Arrizo 5보다 비쌀 것입니다. 차량의 올 블랙 인테리어 스타일도 새 차를 상당히 고급스러워 보이게 합니다. 출력면에서는 1.5T 터빈 엔진을 탑재하고 CVT 무단변속기와 매칭될 예정이다.
하발이 첫사랑을 가져왔다. 이 차는 이미 베이징 오토쇼에서 공개됐기 때문에 이번에 광저우 차량의 사전판매 가격이 공개될 예정이다. 이에 따르면 가격을 보면 기본적으로 가격대를 짐작할 수 있다. 동시에 만리장성이 소유한 오일러(Euler)가 오일러 굿 캣츠(Euler Good Cats)를 가져왔는데, 오일러 블랙 캣(Euler Black Cat)과 오일러 화이트 캣(Euler White Cat)의 출시로 네이밍과 디자인 모두 큰 화제를 불러일으켰습니다. 그래서 이 착한 고양이 역시 출시 전부터 많은 관심을 받았습니다. 또한, 레몬 아키텍처 + 커피 지능형 생태학을 기반으로 한 제품으로 NEDC 종합 주행 가능 거리는 501km로, 이처럼 강력한 제품력을 바탕으로 이번 오토쇼에서 가장 인기 있는 순수 전기차 중 하나가 될 것이라 믿습니다.
Hall 5.1
Mercedes-Benz, WEY, Beijing Hyundai, Li Auto, BAIC Group이 모여 있는 Hall 5.1로 오세요. 그중 Great Wall 산하의 고급 브랜드인 WEY는 매우 인기 있는 Tank 300을 출시했습니다. 전문적인 오프로드 차량으로서 견고한 모양과 "커피 스마트" 차량 지능형 시스템은 이 차량의 가장 큰 판매 포인트입니다. 우리가 받은 소식에 따르면 아마도 이 차의 가장 큰 놀라움은 가격일 것입니다.
베이징 현대는 한때 큰 인기를 끌었던 보급형 중형차로, 상대적으로 저렴한 가격과 넓은 공간 등 장점으로 인해 한때 많은 사람들의 선택을 받은 차량이기도 하다. 첫 번째 선택. 올해, 유명한 사진들이 마침내 새로운 세대를 맞이했습니다. 다만, 이전에 본 사진을 보면 형태는 꽤 알아보기 쉬우나, 파격적인 디자인은 사용자들이 인지하기 어려울 수도 있습니다. 물론 실제 자동차는 어떤 모습일지 작가도 기대하고 있다. 동시에 연료 버전 외에도 새로운 유명 모델은 순수 전기 버전으로도 출시될 예정입니다.
이번 전시장에서는 단연 메르세데스-벤츠가 가장 강력하다. 이번에 출시된 신차 역시 마찬가지다. 바로 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4MATIC이다. 마이바흐라는 세 단어는 고급스러움과 고귀함을 의미하므로 신차는 외관상 고급감을 더욱 강조함과 동시에 전용 에어 인테이크 그릴과 크롬 도금된 전면 서라운드의 조합을 통해 메르세데스-벤츠와는 차별화된다. 메르세데스-벤츠 GLS의 모습. 인테리어의 가장 큰 하이라이트는 항공 시트, 전용 후방 엔터테인먼트 시스템, 쿠션, 독립 온도 구역 에어컨, 후방 터치 태블릿 및 기타 구성을 추가하여 전반적인 럭셔리 수준을 향상시킨 것입니다. 출력 면에서는 4.0T? V8 엔진과 48V 라이트 하이브리드 시스템이 탑재될 예정이다.
Hall 6.1
Hall 6.1에 오면 이곳의 브랜드로는 Volkswagen(FAW-Volkswagen, 수입 Volkswagen, SAIC Volkswagen), Jetta, Skoda 및 Jaguar Land Rover가 있습니다. 그 초점은 다름 아닌 폭스바겐의 순수 전기차 2종인 SAIC-폭스바겐의 광허 4?X와 FAW-폭스바겐의 ID.4?CROZZ에 쏠려 있다. 폭스바겐 역시 최근 몇 년간 개발 초점을 전동화 분야로 옮기기 시작한 것을 어렵지 않게 찾아볼 수 있다. 디자인 측면에서 볼 때, 이 두 신차의 외관과 인테리어는 과거 폭스바겐의 연료전지 자동차가 가졌던 평범한 인상을 벗어났기 때문에 어떤 전략적 의미도 가지고 있습니다. 또한 많은 합작 투자 순수 전기 자동차의 현재 가격은 낮지 않지만 SAIC-Volkswagen과 FAW-Volkswagen 모두 현재 모델의 가격이 250,000위안을 넘지 않을 것이라고 밝혔습니다. 이것이 사실이라면 시장은 그럴 것입니다. 경쟁력을 생각해 볼 수 있습니다.
그리고 앞서 소문이 났던 스코다 신세대 옥타비아는 이번에 광저우 오토쇼에 나오지 않을 것으로 보인다. 부스 중앙에 배치된 두 모델도 이미 시중에 나와 있는 모델인데, 하나는 슈퍼브(Superb)라 볼거리는 많지 않다.
8.1홀
8.1홀은 아우디, 렉서스, 인피니티, 포르쉐 등이 모두 모여 있는 럭셔리 자동차 홀이라고도 할 수 있다. 그중 가장 눈길을 끄는 것은 신형 아우디 A3L이다.
아우디 A3L은 이번 광저우 모터쇼에서 단연 가장 인기 있는 모델 중 하나라고 해도 과언이 아니다. 그 이유는 내 주변에도 해외 버전의 오리지널 디자인을 그대로 유지하고 있기 때문이다. 많은 분들이 해외판 사진을 보고 관심을 표해주셨는데요. 인테리어는 여타 아우디 모델과 차별화된 새로운 디자인을 채택했으며, 특히 내장된 중앙 제어 멀티미디어 화면과 전자 변속 패들을 사용하여 차량 내부의 기술을 매우 돋보이게 합니다. 물론, 이 차가 인기를 얻은 더 중요한 이유는 중국 소비자의 요구에 부응하기 위해 길이가 길어졌다는 점이다. 해외 버전에 비해 신차의 휠베이스는 50mm 늘어났다. 뒤쪽 공간. 이 차의 뒷줄을 경험하고 싶다면 Hall 8.1이 여러분을 기다리고 있습니다.
(사진은 해외버전 모델)
마지막에 작성: 지면의 제약으로 인해 이번에는 좀 더 인기가 많은 모델들만 골라봤습니다. 동시에 좋은 기밀 유지 조치로 인해 더 많은 사진을 찍을 수 없으니 양해해 주시기 바랍니다. 혹시 관심이 가는 자동차 모델이 있다면 직접 전시장으로 오셔서 구경하시는 것도 좋을 것 같아요. 물론, 광저우 현지인이 아니시며 위 모델에 대한 더 많은 정보를 알고 싶으시다면 No.1 Automobile을 주목해 주시기 바랍니다. 미디어데이에서 더 자세한 보도를 전해드리겠습니다.
참고: 일부 사진은 인터넷에서 가져온 것입니다. 사진에 저작권 문제가 있는 경우 당사에 연락해 주시면 시간이 지나면 수정하고 삭제하겠습니다. 감사합니다.
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이 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.