312번 국도의 창저우 구간은 동쪽의 창저우와 우시 교차점에서 시작하여 서쪽으로 창저우 경제개발구의 헝린진과 야오관진, 우진구의 후탕진과 니우탕진을 거쳐, Tianning District의 Diaozhuang Street, Zhonglou District, Benniu Town, Xinbei District, 마지막으로 Changzhou와 Zhenjiang의 교차점에 있으며 총 길이는 40.379km입니다.
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이 프로젝트는 재구성 및 노후 도로 확장, 총 노선 길이는 12.839km(개조 거리 12.465km, 직접 활용 0.374km)이며, 출발점은 창저우경제개발구와 우시회산구의 교차점으로, 우시구간과 연결된다. 312번 국도에 연결되며 프로젝트 종점은 Qingyang Road와 Changhong Road 허브에 설정됩니다.
전체 노선은 일류 고속도로 표준을 채택하고 도시 고속도로 표준을 고려하여 상부 및 하부 분리의 단면 형태를 채택합니다. 지상도로는 노반폭 43.5m, 고가도로, 지상도로의 설계속도는 80km/h, 경사로의 설계속도는 40km/h이다. 해당 프로젝트의 총 투자액은 59억 위안이며, 2023년 완공될 예정이다.
프로젝트의 본선 고가교 길이는 12.071km이며, 길이 729.32m의 하천교량 8개, 총 길이의 상하교량 14개가 있습니다. 총 길이는 6020.202m, 지상교량은 7개, 길이는 583.920m이다. 본선 고가교에는 7쌍의 상승 및 하강 경사로가 설치되어 있으며 경사로 교량의 폭은 9.05m, 경사로 교량의 경간은 2x(4x30)m, 교량의 총 길이는 241.45m입니다. 경사교 전체 노선의 총 길이는 4346.1m이다. 램프 교량을 지원하는 인터체인지 9개 설정:
1. 인터체인지 A 램프: 교량의 총 폭은 10.5m이고 교량은 직각으로 설정되며 교량 경간은 2x(4x28.652)m로 배열됩니다. , 교량의 총 길이는 229.219m이다.
2. 인터체인지 B 램프 : 교량의 총 폭은 10.5~21.832m이며, 교량이 직각으로 배치되어 있습니다.
3. 인터체인지 C 램프, 교량 전체 폭은 10.5~25.433m, 교량은 직각으로 배치되어 있으며, 교량 전체 길이는 1175.919m이다.
4. 인터체인지 D 램프, 교량의 총 폭은 10.5m, 교량은 직각으로 설치되며 교량의 총 길이는 313.130m입니다.
5. 인터체인지 E 램프, 교량의 총 폭은 10.5~21.849m, 교량은 직각으로 배치되며 교량의 총 길이는 443.194m이다.
6. 인터체인지 F 램프, 교량의 총 폭은 10.5~21.831m, 교량은 직각으로 배치되며 교량의 총 길이는 1104.849m이다.
7. 인터체인지 G 램프, 교량 전체 폭은 10.5~21.67m, 교량은 직각으로 배치되어 있으며, 교량 전체 길이는 1045.398m이다.
8. 인터체인지 H 램프, 교량의 총 폭은 10.5m, 교량은 직각으로 설치되며 교량의 총 길이는 281.416m입니다.
9. 인터체인지 H 램프, 교량의 총 폭은 10.5m이며 교량은 직각으로 설치됩니다.
선을 따라 교차하는 도로가 ***29개 있습니다( 계획 포함), 도로 2개: S232, Qingyang Road, 2개의 일류 도로: Chaoyang Road, Daming Road, 5개 간선 도로: Henluo East Road, Henluo West Road, Qijian Road, Linjin Road 2개. 2차 도로: 순통로, 다이뤄로, 기타 2차 간선도로, 지선, 18개 고속도로, 1급 고속도로 또는 간선도로, 평균 간격은 1.42km입니다. 중요한 보조간선도로는 1.16km이다. 최대 간격은 1.8km, 최소 간격은 64
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0m이며 간격이 고르지 않습니다.
*** 평균 3.2km/그룹(허브에 포함되지 않음)으로 램프(또는 입구 및 출구) 그룹 4개를 설정합니다.
그 중 S232와 칭양로(Qingyang Road)의 교차점에 허브가 설치되어 있으며, 조양로(Chaoyang Road) 동쪽에 입구와 출구가 설치되어 있고, 서쪽에는 오르막길과 내리막길이 설치되어 있습니다. Henluo West Road의 동쪽과 서쪽에 설치되어 있으며 Dailuo Road의 동쪽과 아래쪽에 램프가 설치되어 있습니다. Daming Road 서쪽 경사로를 따라 내려가세요.
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창저우 헝린(Changzhou Henglin)에서 후탕(Hutang)까지의 312번 국도 동부 구간은 현재 과부하 상태이며 기존 4개 구간의 서비스 수준이 낮습니다. -1차선 고속도로는 더 이상 교통량의 요구를 충족할 수 없습니다. 완공 후에는 국도 운영 효율성을 높이고 교통 위치 이점을 강화하며 창저우 도시 고속 노선을 만들 수 있습니다.