자오저우만 대교의 총 길이는 42.23km이다.

자오저우만 대교는 중국 산둥성 칭다오시 황다오구, 청양구, 리창구와 자오저우시를 잇는 해상 통로로 자오저우만 위에 위치하며 성의 일부입니다. 산둥성 고속도로망은 칭다오시의 중요한 구성요소 중 하나이자 칭다오시 서북부의 도시간선도로의 구성요소 중 하나입니다. 이 다리는 양안 연결 프로젝트와 해상 교량의 주요 프로젝트를 포함하여 총 길이가 42.23km에 달하며 2011년 6월 30일 공식적으로 개통되었습니다.

자오저우만 대교 건설은 7년에 걸쳐 진행되었으며 완전 플로팅 시스템 서스펜션 솔루션, 초대형 톤수 수직 회전 건설 등 다양한 혁신적인 기술을 채택했습니다. 교량 건설은 칭다오 지역의 경제 발전과 교통 연결을 촉진하는 데 큰 의의가 있으며 중국 교량 건설의 새로운 기준을 설정합니다.

자오저우만 대교 건설의 의의

1. 자오저우만 대교가 완공되면서 칭다오에서 황다오까지의 운송 시간이 원래 30분에서 20분으로 크게 단축되었습니다. , 이는 교통 효율성을 크게 향상시켰습니다. 이는 지역 주민들의 여행을 촉진할 뿐만 아니라 자오저우만 지역의 더 나은 경제 발전을 가능하게 합니다.

2. 자오저우만 대교의 건설은 칭다오와 주변 지역의 경제 발전을 촉진하는 데 중요한 역할을 했습니다. 한편, 교량 건설은 칭다오와 황다오 사이의 거리를 단축시켰습니다. , 이는 두 곳의 경제 발전을 크게 향상시키는 한편, 교량 건설은 주변 지역의 경제 발전을 촉진하고 더 많은 투자와 인재를 유치했습니다.

3. 자오저우만 대교의 건설은 또한 칭다오의 도시 위상을 높였습니다. 이 다리는 당시 중국에서 가장 긴 해상 교량이자 세계에서 가장 긴 고속도로 해상 교량 중 하나였습니다. 이번 칭다오의 국내외 영향력은 더욱 커졌다.

위 내용 참고 : 바이두 백과사전 - 자오저우만 대교