(1) 주 증기 밸브가 완전히 열리면 속도 제어 시스템이 증기 터빈의 무부하 작동을 유지할 수 있습니다.

(2) 증기 터빈이 최대 부하에서 무부하 상태로 갑자기 전환되는 경우 속도 제어 시스템은 터빈 속도를 비상 안전 장치 작동 속도로 유지할 수 있습니다.

⑶ 메인 증기 밸브와 증기 ​​조절 밸브 스템, 스로틀, 오일 모터 및 속도 조절 시스템의 가동 및 연결 부분에 달라붙거나 헐거워진 부분이 없습니다. 부하가 변하면 증기 조절 밸브가 원활하게 열리고 닫혀야 하며 부하가 변하지 않으면 부하가 흔들리지 않아야 합니다.

(4) 설계 허용 범위 내의 다양한 작동 모드에서 속도 제어 시스템은 장치가 전력망에 원활하게 통합되고, 부하가 정격 값에 도달하고, 부하가 0으로 감소하고 장치가 전력망에서 분리됩니다.

(5) 속도 제어 시스템의 모든 부분은 안전하고 신뢰할 수 있어야 합니다.

(6) 비상안전장치가 작동되면 메인스팀문이 단단히 닫혀 있는지 확인하세요.