테슬라 모형? 3 국 산후, 테슬라에게 차종은 크게 줄일 수 있을까? 3 국내 가격으로 모델을 신속하게 개선 할 수 있습니까? 매출액은 3 이다. 여기서 가격 폭락은 크게 세 가지 이유가 있다: 1. 차량 수입 관세 문제는 없다. 2.? 많은 부품들이 국산화될 수 있고, 차량 원가를 크게 낮출 수 있다. 3.? 국내 노동력은 미국에 비해 비교적 싸다. 중국 정부와 상하이 지방정부는 모두 테슬라에게 많은 우대 정책을 줄 것이다. 인터넷에는 기관이 있고, 심지어 후속 국산 테슬라 모델까지 예측할 수 있을까요? 3 의 가격은 2 만 이내로 떨어질 것이다. < P > 그럼 문제가 생겼네요. 도대체 어떤 공급업체가 테슬라를 공급하고 있나요? 국내에서 테슬라 모델에 참여한 공급업체는 어디입니까? 3 공급은요? 다음은 현재 국내의 테슬라 차종을 분명히 볼 수 있을까요? 3 각 시스템의 공급 업체 구성 시스템. 이 그림은 테슬라의 공급망 시스템을 7 개 부분으로 나누는데, 이 중 리튬 배터리는 파나소닉에서 구매하고, 정극 재료는 주우화학, 삼나무, 낙양동업 등이다. , 음극 재료는 히타치 화학, 천치 리튬 산업, 장시 펭 리튬 산업 등입니다. < P > 위 그림에서 볼 수 있듯이 현재 국내 공급업체들은 주로 동력총시스템, 중앙통제시스템, 충전시스템에 집중하고 있지만 핵심 공급망에서는 참여도가 생각보다 높지 않다. 또한 BMS 의 배터리 관리 시스템, Autopilot 자동 운전 시스템, 시스템 어셈블리, 브레이크 시스템 등도 볼 수 있습니다. 모두 테슬라가 자체 개발한 독자적인 특허 기술을 가지고 있다. 순수 전기 자동차 분야에서는 핵심 기술이 여전히 전원 배터리 관리 (수퍼 충전 기술 응용 프로그램에 대한 기술 지원 포함) 및 자동 운전에 있습니다. 국내 신에너지 호스트 공장이 신에너지 기술의 제고점을 점령하려면 이 두 기술을 중점적으로 배치해야 한다. < P > 요약 < P > 당시 중국 정부는 애플을 중국에 도입해 국산 스마트폰 공급망을 크게 개선하고 oppo, vivo, 화웨이 등과 같은 국산 휴대전화의 빠른 발전을 촉진했다. 현재 테슬라는 현지화를 위해 출시되었고, 변쇼도 마찬가지라고 생각한다. 테슬라의 국산화는 중국이 스마트 전동차의 공급망 체계를 빠르게 보완하여 중국에서 스마트 전동차의 발전을 촉진하는 데 도움이 될 수 있다. < P > 새로운 에너지 자동차 산업에 대한 자세한 내용을 보려면 오른쪽 위 구석을 클릭하십시오. 감사합니다. < P > 이 글은 자동차 작가 자동차 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.