특송업체가 이불 및 기타 품목을 보내는 비용은 동일합니다.
1. 청구 중량 단위:
일반적으로 0.5KG(0.5kg)당 청구 중량 단위입니다.
2. 첫 번째 무게와 연속 무게:
처음 0.5KG이 첫 번째 무게(또는 무게)이고, 추가되는 0.5KG이 연속 무게입니다.
일반적으로 해제 비용은 지속적인 해제 비용보다 높습니다.
3. 실제 중량 및 부피:
실제 중량은 포장을 포함하여 배송될 상품 묶음의 실제 총 중량을 의미합니다.
부적중량 또는 부피란 운송하려는 화물의 크기는 크나 운송수단(비행기 등)의 운반능력의 한계로 실제 중량이 가벼운 경우에 화물중량을 계산하는 방법을 말한다. , 기차, 선박, 자동차 등). ) 및 적재할 수 있는 화물량.
가벼운 발사체는 실제 무게보다 부피와 무게가 더 큰 물체입니다.
4. 청구 중량:
실중량 및 부피의 정의와 국제항공화물협회의 규정에 따라 물품 운송 시 부과되는 화물 중량 전체 상품 배치를 기준으로 실제 중량 또는 부피 중량 중 더 높은 값이 계산됩니다.
5. 포장 비용
일반적으로 택배회사에서는 상자, 버블 등의 포장재를 무료로 제공합니다. 예를 들어, 옷을 특별히 얇은 층으로 감을 필요는 없습니다. 일부 귀중품 및 깨지기 쉬운 품목의 경우 특송 회사에서 특정 포장 비용을 청구해야 합니다. 일반적으로 포장 비용은 할인에 포함되지 않습니다.
6. 일반 운임 계산 공식:
a) 배송된 품목의 실제 중량이 부피보다 큰 경우 운임은 다음과 같이 계산됩니다.
첫 번째 운임 + (무게 ( 킬로그램) 위안.
b) 배송되는 상품의 실제 무게가 상대적으로 가볍고 부피가 큰 경우, 부피 기준에 따라 운임이 부과되며, 위 공식에 따라 총 운임이 계산됩니다. . 부피 계산 공식은 다음과 같습니다.
FedEx, UPS, DHL, TNT: 일반 품목: 길이(cm) × 너비(cm) × 높이(cm) ¼ 5000 = 무게(KG)
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c) 국제 특급 배송에는 유류할증료가 부과되는 경우가 있습니다.
예를 들어 유류할증료가 9%인 경우 식 (a)의 결과인 화물 × 9%를 더해야 합니다.
7. 총 비용:
위에서 알 수 있듯이:
총 비용 = (운임 + 유류할증료) × 할인 + 포장비 + 기타 비용.
사례: 한 회사가 상하이에서 독일로 21kg의 일반 소포를 보내려고 합니다. 총 배송비는 얼마인가요?
답변: 회사에서는 택배회사 A를 선택했습니다. 첫 번째 무게는 0.5kg으로 260위안이고, 두 번째 무게는 0.5kg/60위안입니다. 유류할증료 10%, 할인 20% 입니다. 운임은 26(21×2-1)×60 = 2720위안으로 계산됩니다.
총 비용 = 2720×(1+10%)×80% = 2393.6위안.
또한 일부 특급 회사에서는 일부 노선에 대해 특별 할인을 제공합니다. 예를 들어, 21kg을 초과하는 경우 특정 균일 가격이 부과될 수 있습니다. 위의 예에서 우리는 이 택배 회사를 통해 킬로그램당 60위안의 가격을 얻을 수 있습니다:
해당 총 비용 = 21×60×(1+10%)= 1386위안.
물론 모든 회사가 모든 노선에 대해 이러한 우대 가격을 제공하는 것은 아닙니다. 자세한 내용은 특정 특송 회사의 견적을 참조하십시오. 일반적으로 가격은 해당 택배사에 전화하시면 직접 확인하실 수 있습니다. 기본적으로 모든 주요 특송업체의 가격은 비슷하지만, 해당 특송업체와 해당 협약을 맺을 경우 보다 유리한 협상 가격을 갖게 됩니다.