동풍 혼다 CR-V
공식 지도 가격:1698-27 만 6800 원.
장안 포드 레지
공식 지도 가격: 17.98-2 1.88 만원.
외관: CR-V 젊은 운동; 날카롭고 안정된 분위기
혼다 CR-V 는 일관된 혼다 가족식 디자인 스타일을 채택하여 전반적인 조형 젊은 운동으로 층감이 강하다. 예를 들어, 전방 가스 그릴은 대량의 크롬 트림 장식을 사용하여 양쪽의 헤드라이트 세트를 연결합니다. 아랫부분은 블랙 포위와 실버 트림으로 장식되어 있습니다. 전체 앞얼굴의 장식 요소가 많아 젊은 운동을 디자인한다.
예리하게 외관상 해외판 일화적인 디자인 스타일을 채택한 것도 가족의 트레이드마크인 디자인이다. 세 가지 차종의 앞얼굴은 약간 다르다. Yuexiang 과 jiaxiang 모델의 전진 가스 그릴 내부는 검은색과 은색으로 구성되어 있으며, ST-LINE 모델의 흡기 그릴 내부는 검은 벌집으로 구성되어 있습니다. ST-LINE 버전은 yuexiang 과 Jiayou 의 앞얼굴보다 더 운동감이 있습니다.
차체 크기의 경우 CR-V 의 가로세로는 각각 4585 *1855 *1679 (1689) mm 이고 베이는 2660 mm 입니다 .....
예간 가로세로는 4585* 1882* 1688mm, 베이는 27 10 mm, 예계는 더 넓고 길며 내부 공간은 Cr-V 보다 더 넓어야 합니다
인테리어: CR-V 는 평범하고, 명예 자동차는 한 수 더 뛰어나다.
혼다 CR-V 는 가족식의 고전적인 디자인 스타일을 채택하고 있으며, 삼복사식 다기능 스티어링 휠과 7 인치 중앙 제어 스크린이 장착되어 있습니다. 중앙 제어 버튼은 중앙 제어 영역의 변속 메커니즘에 깔끔하게 배치되어 있어 전반적인 규칙이 상당히 만족스럽다. 인테리어는 넓은 면적의 부드러운 소재로 싸여 있으며 피아노 페인트와 나무무늬 장식으로 장식되어 있어 어느 정도 품격이 있다.
예리한 인테리어 디자인은 더욱 고급스러워 보이며, 포용식 입체제어디자인+삼방사식 다기능 스티어링 휠, 12.3 인치 전액정계와 12.3 인치 센터스크린은 현대기술감을 더합니다. ST-라인 버전의 중앙콘솔도 스웨이드 장식을 채택하여 고급스러움을 더했습니다.
구성 측면에서 CR-V 는? 혼다를 갖춘 7 인치 센터 컨트롤 스크린? 블루투스/자동차 전화, GPS 탐색, 도로 구조 통화, 음성 인식 전화, 자동차 네트워킹 등의 기능을 지원하는 지능형 연결. 안전 구성 방면에서 전자주차, 태압 모니터링, 자동주차, 오르막 보조 등이 표준으로 제공된다. 또한 일부 모델에는 혼다가 장착되어 있습니까? ACC 액티브 크루즈 컨트롤 (LSF 저속 따르기 기능 포함), 액티브 브레이크, FCW 사전 충돌 경고, 도로 교통 표지 인식 시스템을 포함한 보안 초감 감지.
날카로운 12.3 인치 컨트롤 화면에는 음성 제어 탐색, 음악, 에어컨 등의 기능을 지원하는 포드 SYNC+ 지능형 정보 엔터테인먼트 시스템이 장착되어 있습니다. 또한 QQ 음악, 히말라야, 아이치예 등 앱도 지원합니다. 안전표준판은 Cr-V 보다 후진 영상이 많으며, 가장 낮은 배차형을 제외한 모든 시스템에는 병렬 보조, 차선 이탈 경보, 차선 유지 보조, 능동 브레이크, 피로 운전 알림 등 스마트한 안전구성이 포함되어 있습니다. 대조적으로, 날카로운 구성은 점점 더 포괄적입니다.
동기 부여: CR-V 는 더 경제적이고 날카 롭습니다.
포드는 줄곧 석유 호랑이였다. 연료 소비 방면에서 CR-V 는 분명히 더 경제적이다. 100 킬로미터의 종합 연료 소비는 5L 에 불과하지만, 명예 연료 소비는 7.6L 에 달한다.
물론 이것은 두 차의 동력과도 관련이 있다. CR-V 는 연료 및 하이브리드 시스템을 제공합니다. 연료판 차종은 1.5T 터보 차저 엔진을 탑재하고 있으며 최대 전력은 142kW, 최대 토크는 243Nm 으로 6 단 수동 및 CVT 기어박스와 일치합니다. 혼합판 차종은 2.0L 엔진+모터+리튬 배터리로 구성된 동력 시스템을 갖추고 있다. 시스템 통합 최대 전력은 158kW 로 E-CVT 무급 기어박스와 일치합니다.
다른 방면에서 명예는 2.0T 터보 부스터 엔진을 탑재하고 있으며 최대 전력은 182kW 이고 최대 토크는 393Nm 입니다. 전동의 경우 8 단 자동 변속기와 일치하고, ST-라인 버전은 8 단 자동 수동 변속기와 일치합니다. 동력 방면에서 포드의 예리함은 운전에 더 열정적이고, 높은 기름 소비도 합리적인 범위 내에 있다. (윌리엄 셰익스피어, 포드, 원동력, 원동력, 원동력, 원동력, 원동력)
전반적으로 CR-V 는 경제와 일상적 사용을 원하는 사람에게 더 적합할 수 있고, 포드 예세는 신기술과 스포츠 경험을 추구하는 사람들에게 더 적합할 수 있다. 당신은 어느 차를 더 사고 싶습니까?
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.