SF익스프레스 개요

SF Express 개요

중국에서 글로벌 특송회사인 FedEx를 비롯한 기타 해상특송 서비스가 발전하고 있는 것처럼, 우정국도 우편물류를 향후 몇 년간 발전을 위한 중요한 사업으로 간주하고 있습니다.

최근 몇 년간 중국 민간 특송의 대표주자로서 SF익스프레스는 전략적 목표와 시장 포지셔닝도 확정했다. 사실 2005년 새로운 '우편 제도 개혁 계획'이 도입되기 직전인 2004년 WTO 회원국이 된 중국에 맞서 Xiong Xiong의 활발한 FedEx는 이미 두 가지 일을 해냈습니다. 첫째, United와 연합했습니다. 소포 서비스 (UPS), DHL, 호주 Tiandi Freight Company, TNT, Japan Overseas News Promotion Co., Ltd., OCS, Sinotrans, China Railway, Civil Aviation 및 기타 중국 및 외국 기업이 China Post에 맞서 싸우고 있습니다. 두 번째는 글로벌 이미징 거대 기업인 코닥과 힘을 합쳐 중국 최대 유통망을 활용해 무임승차를 하는 것? FedEx 셀프 서비스 카운터? 먼저 베이징에 있는 9개 Kodak 컬러 인쇄 매장으로 이전합니다. 2005년부터 FedEx와 TNT의 브랜딩은 이러한 물류 서비스 및 솔루션의 마케팅 전략을 더욱 촉진해 왔습니다. 외국 특송 회사가 취한 이러한 조치는 China Postal Express에 큰 위협이 되며 민간 특급 배송에도 거의 파괴적인 타격을 줍니다. 특급배송 산업은 중국 내 시장 수요가 크기 때문에 당연히 중국 시장은 FedEx 등 외국 특송업체의 주요 경쟁 시장 중 하나입니다. 이런 상황에서 중국우정(China Post Express)을 예로 들면, 한때 100%에 가까운 시장점유율을 가졌던 특급배송 브랜드 ESM은 현재 20% 미만으로 줄었고 DHL, TNT 등 다국적 대기업들의 포위 공격을 받고 있다. SF익스프레스는 프라이빗 특급배송의 선두주자로서 국내 시장을 적극적으로 확대하고 있습니다.

1. 기본정보

SF Express는 1993년 3월 광둥성 순덕에서 설립되었습니다. 초기 사업은 순더(Shunde)에서 홍콩까지 당일 특급 배송 서비스였습니다. 고객 수요가 증가함에 따라 SF Express의 서비스 네트워크는 Zhongshan, Panyu, Jiangmen, Foshan 및 기타 지역으로 확장됩니다. 1996년 고객이 증가하고 국내 경제가 호황을 누리면서 SF Express는 매장을 광둥성 이외의 도시로 더욱 확장했습니다. 2006년 초 현재 SF Express의 특송 서비스 네트워크는 20개 성, 지방자치단체, 101개 현급 도시를 포괄하며 중국 특급 배송 산업에서 최고의 국가 브랜드 중 하나가 되었습니다.

SF Express의 경영철학은 무엇인가요? 고객을 확보하고, 경제를 활성화하며, 전국 특송산업을 발전시키겠습니까? . SF Express는 고객의 요구를 적극적으로 탐색하고 새로운 서비스 프로젝트를 지속적으로 출시하며 고객 제품에 대한 빠르고 안전한 유통 채널을 제공하며 고객이 시장에 더 빠르고 효과적으로 대응할 수 있도록 지원하며 신제품 출시 및 전략 조정, 거래주기 단축, 운영 비용 절감 및 고객의 경쟁력 향상을 촉진합니다.

SF Express는 자체 구축 및 자체 운영 방식을 채택하여 자체 익스프레스 네트워크를 구축합니다. 특히, 2002년 그룹 본사 설립 이후 회사의 인프라 강화, 전국 전 매장의 경영철학 통일, 업무 프로세스 표준화, 장비 기술 내용 개선, 시스템을 구축하고 직원의 업무 능력과 자질을 향상시키며 고객에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있으며, SF Express를 국민 특송 브랜드로 자리매김하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

2. 서비스 특징

SF Express는 13년 동안 발전해온 무명 택배회사로서 중국 남부 지역 택배업계의 선두주자로 확고히 자리매김했습니다. 회사는 주로 다음 서비스를 제공합니다.

SF Express는 현재 다음 서비스를 제공합니다:

(1) 홍콩? 대륙, 대륙? 중국 본토에서 Door-to-Door 또는 특급 배송 서비스를 제공합니다.

(2)본토? 중국 본토에서 기간 한정 택배 서비스를 제공합니다. (3) 다음을 포함한 일반 상품의 방문 배송 또는 결제 서비스:

1. 광둥성

2. 광둥성? 화동(절강, 장쑤, 상하이)

3. 화동(절강, 장쑤, 상하이)? 중국 동부(절강성, 장쑤성, 상하이)

4. 푸젠성

5. 중국 동부(절강성, 장쑤성, 상하이)? 푸젠성

6. 푸젠성? 푸젠성

(4)본토? 중국 본토 계약 체결 사업

이 부서의 가장 큰 서비스 특징은 "5불"입니다:

(1) 지점은 800번의 무료 전화 서비스를 설정하지 않습니다( 시간 제한을 정말 신경쓰는 고객은 몇 센트의 전화 요금도 신경 쓰지 않을 것이라고 생각합니다.)

(2) 동료 에이전트의 특급 배송을 수락하지 말고 대리점을 설정하지 마십시오. 미개봉 도시의 포인트;

(3) 공시된 특급 배송 가격에는 할인이나 우대가 없습니다.

(4) 교육 및 평가에 실패한 배송 직원은 근무할 수 없습니다. ;

(5) 광고 없음(택배로 빠른 픽업이 가장 좋음) 광고, 우편 이유 있음).

이러한 특징은 다른 특급배송업체와 다른 점으로, 시장의 모든 고객과 경쟁업체가 이를 인지하고 있는 것은 아닙니다.

세 번째, 특송 네트워크

SF Express의 전략 원칙 중 하나는 지역 특송 회사에서 전국 특송 회사로 발전하는 것입니다. SF Express는 광동에서 시작하여 주강삼각주 지역의 밀집된 특송 네트워크를 통합한 후 비즈니스 모델을 장강삼각주 지역으로 복사한 후 중국 북부, 중국 중부 및 중국 남서부 지역으로 확장했습니다. 현재 SF Express는 19개 성, 중앙정부 직할시, 홍콩 특별행정구를 포괄하고 있으며 282개 도시에서 서비스를 시작했습니다. 그 중 광동성과 복건성 * * *에는 114개의 매장이 있으며 커버리지가 매우 밀집되어 있습니다. SF Express 매장은 완전히 자체 운영되며 대리점이나 프랜차이즈 체인이 없습니다.

네트워크 전략은 무엇입니까? 자연스러운 확장? 즉, 자체 강점과 개발 수준을 기반으로 시장이 있는 곳이면 어디든 네트워크를 구축할 것입니다. 경제적으로 발전한 지역에는 밀집된 네트워크 콘센트가 구축되어 있고, 미개발 지역에는 개발되지 않은 상태로 남아 있습니까? 예를 들어 주강 삼각주 지역의 광둥성의 거의 모든 카운티에는 중국 남부의 액세서리를 위한 SF 익스프레스 스테이션이 있으며, 상하이, 장쑤성, 저장성 및 SF 익스프레스 매장은 덜 개발된 장강 삼각주에도 상당히 밀집되어 있습니다. 광시(廣西), 윈난(雲南), 구이저우(貴州), 장시(江西), 칭하이(靑海)성 등 경제권에서는 SF익스프레스(SF Express)가 사이트를 하나도 구축하지 못했다.

넷째, 가이드

S.F. 왕웨이 회장은 특별한 사람이다. 지금까지 Baidu를 입력하셨나요? SF 익스프레스 왕웨이? 반대로 입력하면? Chen Ping에게 배달을 하시겠습니까? 65,438백만 개가 넘는 정보를 검색할 수 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 38세의 왕웨이(Wang Wei)는 1993년에 사업을 시작해 선전과 홍콩을 오가며 택배 업무를 직접 수행한 경험이 있으며, 소중히 여기고 배려하는 경영 철학을 갖고 있다. 일선 직원을 위해. 왕웨이는 절제된 전략으로 유명하다. 그는 언론과의 인터뷰도 거의 하지 않고 대중 앞에 모습을 드러내는 일도 거의 없다. 그의 작업 스타일은 SF의 특징이 깊습니다.

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