올해부터 하이엔드 제조업의 대표주자인 '메이드 인 재팬(Made in Japan)'에 시련이 끊이지 않았다. 먼저 지난 6월 미국 언론에서 '역사상 최악의 자동차 안전 스캔들'이라고 불릴 정도로 다카타가 에어백 결함을 은폐했다는 사실이 밝혀졌다. 그러다 미쓰비시자동차와 스즈키자동차가 연비 데이터를 조작한 사실이 드러났다. 지난 9월 닛산은 차량 공장검사 중 공장검사 절차를 회피하기 위해 무자격 인력을 대거 투입했다고 인정했다. 지난 10월, 일본 3위 철강회사인 고베제철(Kobe Steel)은 많은 공장에서 일부 구리 및 알루미늄 제품의 공장 데이터를 장기간 변조한 것으로 확인됐다. 지난 11월, 거대 비철금속 기업인 미쓰비시 머티리얼즈(Mitsubishi Materials Corporation)는 자사 자회사 중 2곳이 제품 데이터를 위조했다는 사실을 인정하는 발표를 했고, 직후 다른 포춘 500대 기업인 도레이(Toray)도 타이어 보강재 등 제품 품질 데이터를 조작했다고 공개적으로 인정했습니다.
Made in Japan은 한때 탁월함과 완벽한 장인정신의 상징이었으며, 일련의 스캔들이 발생하는 경우가 드물었기 때문에 명성에 큰 영향을 미쳤습니다. 스캔들이 우연이라고 할 수 있다면, 경쟁이 치열한 업계에서 유사한 스캔들이 계속해서 노출되는 것은 우연으로 설명할 수 없기 때문에 메이드 인 재팬이 제단에서 물러났다고 말하는 것도 무리가 아니다. 안전 생산 분야의 "하인의 법칙"에 따르면 모든 심각한 사고 뒤에는 29개의 경미한 사고, 300개의 아차 사고, 1,000개의 잠재적 사고 위험이 있어야 합니다. 폭증했지만 드러나지 않은 일본 제조업의 이면에 얼마나 많은 '물질'이 있을지 사람들은 모른다.
일본 제조업이 소용돌이에 빠진 데에는 여러 가지 이유가 있겠지만, 결국엔 '시스템'과 '기술'이라는 두 가지 측면이다. 시스템 관점에서 볼 때 관리상의 허점이 있고 품질 관리가 허술한 것은 분명하지만 그 이유는 그 이상입니다. 지난 20년 동안 일본 경제는 정체되었습니다. 세계은행 자료에 따르면, 2016년 일본의 1인당 GDP는 1995년과 동일한 42,000달러였습니다. 경기침체와 중국, 독일 등 국가들의 경쟁이 치열해지면서 일본 기업들도 어려운 시기를 맞이하고 있다. 따라서 일부 회사는 제품 경쟁력을 유지하고 시장 점유율을 유지하기 위해 사기와 기만에 의존하거나 관리 시스템을 구현하기 위해 "눈을 감는" 경우도 있습니다. 또한 시스템 구현에는 경제적 비용이 발생합니다. 제품의 기술 및 경제적 비용을 줄일 수 없는 경우 시스템 구현을 완화하고 시스템 비용을 줄이는 것이 기업이 생존하기 위한 자연스러운 선택입니다. 따라서 제도적 요인은 대부분 기술, 즉 기업의 기술 혁신에 대한 체력 부족에서 찾을 수 있습니다.
수년 동안 일본은 세계 과학 기술 분야에서 '최고의 학생'이었으며 인정받는 과학 기술 강국 중 하나였습니다. 왜 혁신 잠재력이 부족한가요? 크게 세 가지 요인이 있습니다.
첫째, 혁신 전략의 부재와 혁신 방향의 상실이다. 일본 과학기술의 강점은 도입, 소화, 흡수, 재혁신에 뛰어나다는 점이다. 이는 벤치마크 지침과 명확한 개발 목표를 갖춘 '추격기'에 가능하며, 후기 산업을 위한 유일한 방법이다. 개발도상국의 정체성이 '추종자'에서 '추종자'로 바뀌면, 도입할 수 있는 기술의 절대적 수가 줄어들거나 경쟁적 고려로 인해 통제되기 때문에 국가 자체의 과학기술적 전략 역량을 갖춰야 올바르게 판단할 수 있다. 과학기술 발전의 전반적인 동향을 파악하고, 이를 바탕으로 기반연구를 확대하고 기초연구 투입물을 적용한다. 선구국의 뒤를 잇는 추격자이자 추종자라는 일본의 장기적인 과학 기술 발전 경로는 객관적으로 일본이 기술 개발에는 뛰어나지만 과학 연구에는 상대적으로 약하고 작전 수준의 전술을 강조하고 방향을 무시하는 결과를 낳았습니다. 레벨 전략. 이러한 이유로 일본은 최근 몇 년 동안 잘못된 "기술 트리"를 반복적으로 클릭하여 인터넷 및 모바일 인터넷 기회를 놓쳤습니다. 다른 한편으로는 업스트림 기초 연구가 다운스트림 기술 개발을 제공하고 추진하지 못했습니다. . 지속적인 혁신 없이 제품의 기술적, 경제적 비용을 줄이려는 노력은 뿌리 없는 물낭비일 수밖에 없습니다. 장기집권 자민당의 나카소네 야스히로 최고고문은 “일본은 중장기 기본국가정책과 국가기본정책 실현을 위한 종합전략이 체계적으로 부족하다”고 말한 바 있다.
둘째는 전략적 과학기술력과 혁신인재가 부족하다는 점이다. 일본은 세계경제대국이자 과학기술강국이지만 기술강국, 인적자원강국이라고 하기는 어렵다. 한편, 일본의 전체 인구와 과학 연구 및 기술 개발에 종사하는 사람의 수는 중국이나 미국과 비교할 수 없습니다. 또한 인구의 노령화로 인해 일본의 젊은이들은 뿐만 아니라 숫자는 적지만 장기적인 축적이 필요한 과학 및 기술 혁신에 참여하려는 의지도 낮습니다. 서로 다른 문화를 조화시키고 경쟁하는 '개방형 일본'을 위한 대전략이 없기 때문에 일본은 인구 고령화에도 불구하고 해외 과학기술 인재 도입 확대를 위한 이민 정책을 여전히 완화하지 않고 있다.
더욱이 일본의 과학기술 혁신은 기업이 주도하고 있다. 일본은 강력한 경쟁력을 갖춘 다국적 기업 집단을 형성했다는 장점이 있지만, 단기적 이익을 초월해 주요 과학을 수행할 수 있는 전략적 과학기술력이 부족하다. 이로 인해 일본은 기초연구가 상대적으로 부족할 뿐만 아니라, 첨단 선도기술과 파괴적 기술혁신도 심각하게 부족합니다. 오랫동안 일본을 연구해 온 중국 사회과학원 펑자오쿠이(Feng Zhaokui) 연구원이 미국, 일본, 유럽을 비교한 뒤 지적한 것처럼 일본은 “작은 발명이 끊이지 않고, 중간 발명이 부족하고, 큰 발명이 전혀 없다”고 한다. 이에 비해 인구가 일본보다 3분의 1이나 적은 독일에는 막스플랑크학회와 프라운호퍼학회가 있는데, 이들 협회는 세계 최고의 과학연구기관 중 하나이며 수만 명의 직원을 두고 있다는 점은 매우 중요하다. 대학 연구는 시스템 외부에서 독일의 주요 과학 기술 성과의 성과를 효과적으로 보장합니다.
셋째, 혁신 시스템이 정보화 시대의 발전 요구에 잘 적응하지 못합니다. 일본의 현재 과학기술 혁신 시스템은 제2차 세계대전 이후 확립되었으며 추격기 및 산업화 시대의 국가 상황과 일치하며, 일반적인 접근 방식은 국내 및 산업화 시대를 기반으로 일정 기간 내에 핵심 개발 영역을 선택하는 것입니다. 국제 정세를 목표로 삼고 이행 방법을 제정하고 이를 이행하기 위해 재정, 금융, 조세, 경제 입법 및 기타 수단을 종합적으로 활용하고 관련 기업, 특히 시장 지배력을 가진 대기업 또는 컨소시엄과 충분히 협의하고 반복적으로 설득합니다. 합의 후 공동으로 목표 실현을 추진하는 능력을 갖추고 있어 정부 기획을 주체로 하고 유력 대기업을 주체로 하는 전형적인 특징이다. 그러나 이 시스템은 개방적이고, 완전 공유되고, 평면적이며, 중소기업이 지배하는 인터넷 시대의 요구 사항을 충족하지 못합니다. 동시에, 빈번한 정치 상황의 변화로 인해 3~5년 동안 선두에 있었던 정치인들에게는 기득권 집단을 수용하고 개혁 속도를 늦추는 것이 여당의 요구에 더 부합하는 경우가 많습니다. 따라서 일본은 일반적으로 산업화 시대에 적응한 제도적 장치를 개혁하고 이를 기반으로 인터넷 및 모바일 인터넷 시대에 적응할 수 있는 새로운 시스템을 구성할 동기, 활력 및 전략이 부족합니다. .
따라서 전략적, 제도적 문제가 근본적으로 해결되지 않으면 한때 영광스러웠던 일본 제조업은 계속해서 곤경에 처할 수 있을 뿐만 아니라, 심지어 수렁에 빠지게 될 수도 있다. 작은 문제가 되지 않거나 다시 시대를 놓치게 될 수도 있습니다.
40년 전 일본처럼 아날로그 TV 시대를 성공적으로 잡았지만, 30년 전 시작된 디지털 TV 시대를 놓치고 20년 전 일본은 자기디스크와 광통신 시대를 성공적으로 잡았다. 클라우드 컴퓨팅과 클라우드 스토리지 시대가 시작된 것은 10년 전입니다. 세계 최대의 경제력과 기술력을 자랑하는 오늘날의 신에너지 시대, 세계 최대의 인구 대국, 세계 2위의 경제대국이 모두 순수 전력의 방향을 선택하고 있는 가운데, 일본은 하이브리드 발전과 수소 에너지의 방향을 선택하게 된 것입니다. 일본에서 큰 승리나 큰 전환점, 시간이 답을 알려줄 것입니다.